Un regreso condicionado por la Justicia

La Municipalidad de Pinamar y Pablo Martínez Carignano, exdirector ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, acordaron avanzar en un esquema que permita el regreso de camionetas 4x4, cuatriciclos, UTV y motos a La Frontera.

Sin embargo, la reapertura no será inmediata. La prohibición judicial de circulación motorizada permanece vigente desde febrero, luego del accidente en el que Bastian Jerez, de ocho años, resultó gravemente herido tras el choque entre un UTV y una Volkswagen Amarok en los médanos.

El caso derivó en un amparo presentado por Martínez Carignano y en una medida cautelar dictada por el Juzgado Civil y Comercial N° 4 de Dolores, que ordenó frenar la circulación de vehículos motorizados en la zona.

Ahora, el municipio deberá implementar primero el nuevo sistema de seguridad, demostrar ante la Justicia que funciona y someterlo a una etapa de prueba antes de la próxima temporada de verano.

Registro obligatorio y controles de acceso

Uno de los principales puntos del acuerdo será la creación de un registro obligatorio de conductores, acompañantes y vehículos mediante una plataforma web municipal.

Para ingresar al sistema será necesario presentar la documentación correspondiente y acreditar que el vehículo cuenta con seguro vigente. Además, cada conductor y rodado tendrá un historial de infracciones.

Las faltas consideradas graves podrán provocar la exclusión del registro y la prohibición de volver a ingresar a La Frontera.

El acceso también estará organizado mediante códigos QR, lectores de patentes y puestos de control, junto con nuevas reglas destinadas a reducir los riesgos en la circulación por los médanos.

Entre las principales restricciones se establece que los menores de 18 años no podrán conducir ningún vehículo ni viajar como acompañantes en cuatriciclos, UTV y motos.

El intendente de Pinamar, Juan Manuel Ibarguren, aclaró que el acuerdo no representa un regreso al sistema que funcionaba antes de la prohibición.

“Este acuerdo no significa que todo vale”, afirmó el jefe comunal, quien explicó que el objetivo será reforzar los controles, ordenar los accesos y la circulación e identificar a los vehículos.

Ibarguren señaló además que el municipio ya trabajaba en registro, señalización, patrullaje y monitoreo para la zona.

Por su parte, Martínez Carignano manifestó su conformidad con el entendimiento y adelantó que viajará en diciembre para comprobar personalmente que las medidas comprometidas hayan sido implementadas.

Una zona marcada por accidentes

La Frontera se extiende durante unos siete kilómetros de playa y médanos, ubicada a aproximadamente ocho kilómetros del centro de Pinamar. Durante el verano, por el sector circulan al menos 50 mil vehículos, entre motos, cuatriciclos y UTV.

El lugar arrastra un historial de accidentes graves vinculados a infracciones, circulación sin casco y falta de respeto por las áreas habilitadas.

Estos antecedentes fueron considerados en el amparo judicial. El juzgado de Dolores sostuvo que existía un “riesgo cierto, conocido y evitable” y remarcó la responsabilidad de las autoridades municipales en la prevención de daños a la vida, la integridad física y la seguridad pública.

La normativa vigente en Pinamar exige que los conductores de cuatriciclos y UTV utilicen casco, cuenten con licencia de conducir específica, comprobante de titularidad y seguro vigente. Además, los vehículos deben llevar una antena de dos metros con banderín. Las infracciones son sancionadas de acuerdo con la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

Las víctimas de los accidentes en los médanos

El historial de siniestros fatales en La Frontera se remonta a varios años.

El 1 de enero de 2022, murió Antonio Emilio Salinas, un turista de Escobar de 32 años que viajaba como acompañante en un cuatriciclo Yamaha 360 que chocó contra un UTV.

Tres días antes, el 29 de diciembre de 2021, había fallecido Agustina Queirel, de 34 años y oriunda de Corrientes. La mujer murió luego de volcar con el cuatriciclo que conducía en los médanos.

En diciembre de 2017, Hernán Mauro Robert, de 30 años y oriundo de Mar del Plata, perdió la vida tras sufrir un accidente mientras intentaba saltar una elevación con su cuatriciclo.

Otro de los casos ocurrió en enero de 2014, cuando Tomás Ogresta, de 10 años, murió tras sufrir un accidente con un cuatriciclo. El niño viajaba en el asiento trasero de un vehículo conducido por un familiar de 15 años, quien también debió ser internado en el Hospital Comunitario de Pinamar.

Con este nuevo acuerdo, el objetivo de la Municipalidad será avanzar hacia una reapertura controlada y bajo mayores medidas de seguridad, aunque la circulación seguirá prohibida hasta que el nuevo sistema sea implementado, probado y presentado ante la Justicia.