La escudería intervino por los comentarios de los fanáticos argentinos que insultaron al piloto francés.
Tras el Gran Premio de Países Bajos la controversia invadió a Alpine. El desenlace de la competencia expuso cierto malhumor de Franco Colapinto por algunas determinaciones de la escudería, en especial, respecto a su compañero, Pierre Gasly. Rápidamente se calmaron los ánimos, pero fanáticos argentinos entendieron que había sido perjudicado el piloto de Pilar cuando el francés no le cedió pronto la posición cuando Colapinto perseguía a Esteban Ocon (Haas), y eso propició una ola de insultos al francés y a los ingenieros de carrera. La situación empujó al equipo a publicar nuevamente en las redes sociales el código de comunidad para evitar mayores inconvenientes.
La acción que provocó la controversia se inició tras la salida del auto de seguridad por el abandono de Lando Norris, que tuvo problemas en la unidad de potencia de su McLaren. En el momento del relanzamiento quedaban cuatro vueltas para el final; justo antes, Colapinto se detuvo en los boxes para colocar neumáticos blandos y hacer diferencia en los últimos giros. Salió con mejor ritmo que los que tenía delante y estaba en buena posición cmo para finalizar décimo. Una vez que Ocon superó a Gasly, el francés defendió su lugar y no dejó pasar a Colapinto, que tenía mejor perspectiva para, con dos vueltas de margen, superar a Ocon y conseguir un punto para el campeonato con un 10º lugar.
