Más allá del enorme caudal de público que tracciona Franco Colapinto, se sabe que el nivel de intensidad con el que vive la Fórmula 1 a veces puede convertirse en un problema incluso para el piloto, en medio de un ambiente de tinte más pacato al del deporte en nuestro país y especialmente exigente con los latinos. Quien volvió a poner el tema en el tapete fue Esteban Ocon, el francés de Haas cuya torpeza lo llevó a impactar al Alpine del pilarense en China provocándole daños en el coche que le impidieron un resultado aún mejor que el décimo puesto alcanzado.

Ya superado cualquier chispazo con Franco, con el que se disculpó apenas terminada la carrera, el galo debió enfrentar igual un esperado hostigamiento en redes sociales. Y ahora, en la previa del fin de semana en Japón, se refirió a ello en tono crítico: “Evidentemente, han pasado muchas cosas. Sinceramente, no le presté demasiada atención, pero vi lo que estaba ocurriendo en línea”, recogió Motorsport.

Además, reveló un detalle un tanto alarmante sobre Mohammed Ben Sulayem: “El presidente de la FIA me envió una carta, así que se convirtió en un tema de conversación". Enseguida, prosiguió condenando lo sucedido: “Cualquier tipo de insultos en línea, como los que vi, no deberían ser tolerados y deberían acarrear consecuencias severas.Eso no tiene cabida ni en la F1 ni en el deporte en general. Pero ya saben, son guerreros del teclado. Creo que esto va a volverse aún más frecuente en el futuro, y que probablemente habrá más consecuencias para estas personas”.

Por otro lado, Ocon relató su acercamiento a Colapinto en son de paz: “Lo más importante para mí era realmente hablar directamente con Franco, para decirle lo que pensaba y que estaba arrepentido por el accidente, porque fue mi culpa en ese caso. Y tuvimos una buena conversación, todo está bien entre nosotros, y estoy contento de que haya tenido de todas formas una buena carrera y que haya logrado sumar puntos”.

"Tuve mucho daño en el piso y la parte trasera derecha quedó toda rota y perdí muchos puntos de carga”, lamentó el pilarense en su momento tras el incidente a la salida de boxes, que le provocó un trompo y la pérdida de segundos vitales, tanto por deber reincorporarse al circuito como por los daños en el vehículo. Igual, tanto en sus declaraciones como por redes sociales, dejó en claro que no había quedado resquemor con el francés.

La alegría de Colapinto tras sumar su primer punto con Alpine

Ya enfocado en lo que viene, Colapinto se apresta a rodar por primera vez en Suzuka desde las 23.30 hora argentina en la práctica libre inaugural. A las 3 será la segunda sesión y el viernes a las 23.30 la tercera, mientras la clasificación será el sábado desde las 3 y la final el domingo a las 2.